تُعدّ الأرقام والحروف المكتوبة على إطارات السيارات دليلًا تقنيًا مهمًا يوضح خصائص الإطار وقدرته على الأداء، ورغم أنها تبدو معقدة في ظاهرها، فإن فهمها يساعد السائق على اختيار الإطار المناسب وضمان السلامة أثناء القيادة. فكل رقم أو حرف يحمل معنى محددًا له علاقة بالحجم، والتحمل، والسرعة، وطبيعة الاستعمال.
يشير الرقم الأول مثل 205 إلى عرض الإطار بالميليمتر، أي المسافة بين جانبي الإطار عندما يكون مركبًا على الجنط ومنفوخًا بشكل صحيح. وكلما زاد هذا الرقم كان الإطار أعرض ويمنح تماسكًا أكبر، لكنه قد يزيد من استهلاك الوقود.
الرقم الثاني مثل 55 هو نسبة الارتفاع، ويعبّر عن ارتفاع جدار الإطار الجانبي كنسبة مئوية من عرضه. فمثلًا 55 تعني أن ارتفاع الجدار يساوي 55٪ من عرض الإطار. النسبة المنخفضة تعطي مظهرًا رياضيًا وتحكمًا أفضل، لكنها تقلل من الراحة.
الحرف الذي يلي الأرقام مثل R يدل على نوع بناء الإطار، وحرف R يعني أن الإطار مصنوع بتقنية الشعيرات الشعاعية، وهي الأكثر استعمالًا في السيارات الحديثة بسبب متانتها واستقرارها.
الرقم الذي بعد الحرف مثل 16 يشير إلى قطر الجنط بالبوصة الذي يناسبه الإطار، ولا بد أن يكون مطابقًا تمامًا لحجم الجنط حتى يتم التركيب بشكل صحيح.
بعد ذلك يوجد رقم مثل 91 يُسمّى مؤشر الحمولة، وهو يحدد أقصى وزن يمكن أن يتحمله الإطار الواحد. فمثلًا الرقم 91 يعادل حمولة تقارب 615 كيلوغرامًا، ويجب ألا يقل هذا الرقم عن الموصى به من الشركة المصنعة للسيارة.
أما الحرف الأخير مثل V أو H أو T فهو رمز السرعة، ويبيّن أقصى سرعة آمنة يمكن للإطار تحملها. فالحرف T يعني سرعة تصل إلى 190 كم/س، وH تعني 210 كم/س، وV تعني 240 كم/س.
يوجد أيضًا رمز تاريخ الصنع، ويكون غالبًا مكوّنًا من أربعة أرقام مثل 3522، حيث يشير الرقمان الأولان إلى أسبوع التصنيع، والرقمان الأخيران إلى سنة الصنع. فمثلًا 3522 تعني أن الإطار صُنع في الأسبوع الخامس والثلاثين من سنة 2022، ويُنصح بعدم استعمال الإطارات القديمة حتى وإن لم تُستعمل.
كما قد تجد رموزًا أخرى مثل M+S التي تعني أن الإطار مناسب للطين والثلج، أو كلمة Tubeless التي تدل على أن الإطار لا يحتاج إلى أنبوب داخلي.
